2026年8月31日月曜日

セミの抜け殻

 ミンミンゼミの勢いもなくなり、今はツクツクホウシが活躍を始めました。

ツクツクホウシと言えば、夏休みが終わりを告げる頃に鳴き始めるため、子どもは宿題に追われる毎日が始まります。

 正直、私自身『ミンミンゼミ』は蒸し暑い日に鳴かれ鬱陶しく『ツクツクホウシ』は夏休みの宿題が終わっていない時期に鳴かれ、気持ちの良い思いはありません。

 さて、先日庭の草取りをしたところセミの抜け殻を見つけました。

これまで幾つものセミの抜け殻を見つけたことはありますが、セミの幼虫を見たことはありません。

そんなセミの幼虫は土の中で約7年過ごすと言われていますが、実際の地中での幼虫時代は1~5年程度で、成虫期間は2~3週間だそうです。

 成虫になった2~3週間の毎日を

「ミンミン......」「ツクツクホウシ......」

と鳴き叫び、あるセミはパートナーと出会い、またあるセミは独身でこの世を去るのでしょう。

 そんなことを考えると気持ちは複雑ですが、9月に入る前でも、ミンミンゼミやツクツクホウシは頑張って鳴いています。

 あと何日もすれば、セミの鳴き声を聞くことはなくなるでしょう。

頑張ってパートナーと出会い、成虫期間を楽しんで貰いたいと願わずにはいられません。

 因みに、今年はセミの鳴き声が少なかったと感じているのは私だけでしょうか。

何故か今年はセミの鳴き声でイライラしませんでした。









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蝉法師 訳アリ坊主三人衆、嫁探しの珍道中



2026年8月30日日曜日

ながら・居眠り運転検知義務化へ……

 最近の自動車はたくさんの安全装置が取り付けられていることで、毎日安心して利用できています。

 そんな中、これまで以上に安全装置の装着が義務化されるようです。それは『ながら・居眠り運転検知』だそうです。

 これは国産車と輸入車を対象として、ドライバーのスマートフォンを操作しながらのわき見運転や居眠り運転を検知し警告する『ドライバーモニタリングシステム(DMS)』の搭載を義務化する方針を国土交通省は決めたそうです。

 9月に省令を改正し、2031年から新型車に適用し、2033年には既存モデルの継続車にも搭載を義務付けるそうです。

 欧州では既に販売者への搭載が義務付けられているそうです。

国交省によると、DMSは車内カメラなどでドライバーの視線やまぶた、ハンドルの動きなどを検知し、異常があれば警告音やハンドルへの振動で知らせるシステムだそうです。

義務化の要件としては、わき見運転の場合、時速20~50キロで6秒間、時速50キロ以上で3.5秒間、先方から視線を逸らすと作動するそうです。

居眠り運転は時速70~130キロの一定水準で検知するそうです。

 今、世界中で自動運転の自動車が販売されています。

日本こそ『ならが・居眠り運転検知』の装着された自動車の販売を義務化する前に、自動運転の自動車の開発を促進すべきと考えているのは私だけではないでしょう。

報道発表資料:ドライバーの居眠りや脇見を検知するドライバーモニタリングしすてむのガイドラインを策定しました! -国土交通省











自動運転レベル4: どうしたら社会に受け入れられるか

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2026年8月29日土曜日

除草剤について

 毎年、春先から秋口は弊社の所有している不動産の管理が忙しい時期でもあります。

今年は特に除草のための除草剤の効きが悪く、雑草が枯れないケースがありました。

例年、同じ除草剤を同じ希釈率で塗布していましたが、本当に枯れることのない不思議な年になっています。

 昨今、物価も高騰し除草剤も安い時と比べて4倍近い価格になりました。

私からすれば、購入価格が4倍にもなっているならば、効果は4倍だろうと思っていましたが……。

今年に限っては一向に枯れる気配がありませんでした。枯れないからこそ、逆に薄めた(効果の薄くなった)除草剤でも販売しているのか。と勘違いしてしまうほど効きが悪かったです。

 価格の高いことは昨今の物価高を考えれば致し方ないでしょう。

しかし、考えてみれば雑草自体に除草剤への免疫力が付き、これまでの希釈倍率では枯れない程に進化してしまった可能性も高いでしょう。

 今では、これまで以上に濃い除草剤を塗布しています。

結果は一目瞭然ですが、毎年進化した雑草との戦いをしなければならないと考えると、当然、環境破壊にも繋がっていくことは事実でしょう。

 雑草は何もない地表に力強く根を張り、光合成をして温暖化された地球環境を良い方向へ導いてくれていることは事実です。それでも、庭や駐車場の雑草と考えると邪魔だからこそ、除草剤を塗布しなければならないのです。

 雑草と言っても、見方・考え方を考えるだけで私たちが生きていく上で大切な働きをしています。

しかし、私からすればただの雑草であり、邪魔な植物であるため除草剤を塗布して枯らしていくしかありません。








農家が教える 厄介(やっかい)な雑草の叩き方: スギナ、クズなど、なるほど生態とかしこい対策

今さら聞けない 除草剤の話 きほんのき

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2026年8月28日金曜日

放射線関連がん死亡率の高い職種とは……

 放射線といえば、使用方法さえ間違わなければ私たちには大切なものであります。

 当然ですが、原子力発電所で働いている方は放射線の被ばく量を管理して作業しています。

だからこそ一般の方より放射線被ばくに関連する死亡率が高い、と思われがちです。

 しかし、大空で働いているパイロットや客室乗務員に比べると原子力技術者などは放射線被ばくに伴うがん死亡率が低いそうです。

 これまでの研究で、航空業界で働く人々に特定のがん発生率が高いことは言われていました。死亡率の増加に繋がるかどうかのデータがなかったのです。

 今回、医学誌『JAMA internal Medicine』に掲載された分析結果は2020~2024年の米国における503の職業、約1,300万人分の死亡記録を対象とした国民生命統計システムのデータを分析し、パイロット約1万4,000人・客室乗務員約7,000人が含まれていたそうです。

 研究チームは、乳がん・中枢神経系のがん・白血病などの放射線被ばくとの関連が指摘されるがんによる死亡率を調べたそうです。

その結果、パイロットと客室乗務員は乳がん・中枢神経系がん・白血病などによる死亡率が高いことが判明したそうです。

 米国の航空乗務員は宇宙放射線を年間3~6ミリシーベルト浴びると推定される一方、長距離往復便を年10回利用する一般乗客の年間被ばく量は約0.4ミリシーベルトで航空乗務員のおよそ七分の一に留まるそうです。

このことからパイロットや客室乗務員は上空の高い所を移動する機会が多いため、太陽より発生する宇宙放射線の被ばくにより、関連するがんの死亡率が高いことに繋がるのでしょう。

 因みに、パイロットや客室乗務員は各航空会社による『乗務員に対する宇宙放射線安全管理規定』で管理されていると思われます。

(※『エールフランス』の元客室乗務員の女性が患った乳がんについて、フランスの裁判所が労働災害(職業病)とする判決を下したケースもあります。)









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2026年8月27日木曜日

三つ子の魂百まで

 今、日本国内は前代未聞の超少子高齢化という難題に直面しています。

こども家庭庁まで創設し、対策をしていますが一向に結果が出ていないように見えます。

 これは現代社会において結婚しない・結婚出来ない若者の増加、また結婚しても子どもを作らない夫婦の増加など多岐に渡ります。

しかし、結局は結婚して子どもを産み育てるという流れにならない理由は、今の社会では結婚と言うハードルが高いということでしょう。

これには日本の様々な問題が関係してくることは間違いありませんが、法律を作り日本の将来を引っ張っていく政治家の問題に行きつくことは少なからず関係しているでしょう。

 さて「三つ子の魂百まで」と言いますが、これは

『幼い頃に形成された性格は、年齢を重ねても変わらない』

というような意味で使われています。現実には、小学校入学までは、という保育関係者もいます。このことから年長児くらいまでに形成された人格が、大人になって人格の土台になる、という感覚でしょう。

 例えば

「そんなの無理だよ」「何で分からないんだ」「本当にダメな子だね」

などと言われ続けている子どもは、自分がそのような人間だと思い込みます。

 結局「できる・できない・夢は叶う・叶わない」と思うような気持ちは、幼少期に周りの大人達に言われてできた言葉が根拠になって作られている『思い込み』でしょう。

 マイナス要素がある大人の発言によって、本当は出来ることであっても自分には出来ない、と思い込んでしまうこともあるでしょう。

 子ども達の脳細胞は出来たばかりということもあり、何でも吸収し、周りの悪い事・良いこと全てを吸収していくことでしょう。

そんな子ども達が今社会を支え、社会に無関心で私たちの将来を創る政治家を選んで(選ぶことさえしません)います。

 結局は私たちが幼少期にしっかり指導を受けていなかったからこそ、私たちが今の社会を作り上げてしまいました。

現在の社会構造の基礎を作ってしまい、『超少子高齢化』という天井を作り上げてしまったのでしょう。

 もう、政治家や官僚だけの責任ではありません。

この日本の難局を乗り越えるのは日本人である私たちがしっかり現状を把握し、毎日を為すべきことを為して生きていくしかないでしょう。

 今、日本中で過激な抗議活動などをしている方々がいます。

抗議活動をして、将来を担っていく子ども達をしっかり育てることが出来るでしょうか。

きっとそんな光景を見聞きした子ども達は、将来的に『過激な子ども達』に育ってしまうことは、間違いないでしょう。(※個人的意見です。)

こども家庭庁








3歳までに芽が出る、その子だけの個性 ーー 小さな子どものための小さな保育園

世界の一流は「子ども」に何を教えているのか 自分の頭で考える人間の育ち方

働く人が減っていく国でこれから起きること (朝日新書)






2026年8月26日水曜日

NASAの次世代研究機に......

 私たちは自動車を購入する場合、新車か中古車かのどちらかになります。

新車であれば心配ありませんが、中古車の場合は、俗に言う「あたり、はずれ」があることは承知で購入することになるでしょう。

信頼のおけるディーラーでの中古車であれば、品質に問題はないでしょう。

しかし、あまり知られていない自動車販売店などから買う場合は、特に気を付けなければならないでしょう。

そもそも、安く人気車種を購入したいのであれば『怪しい中古車』と考えても、間違いないでしょう。

 さて、NASA(アメリカ航空宇宙局)では、これまで1969年に製造された4発ジェット機『ダグラスDC-8』をベースにした『飛行化学研究所』を運用し、考古学・生態学、地理学・水文学、気象学といった分野における実験データの収集などに使用してきました。

しかし、2024年をもって退役し、DC-8の後続機として、元JALで使用されていたボーイング777-200ER(2003年から2021年まで使用された(JA704J))を購入しました。

現在は観測用の窓やデータ通信システムなどを設置する改造が進められており、地球科学の様々な課題解析に向けた『空飛ぶ研究室』としての役割が期待されているそうです。

 このクラスの旅客機は、改修費を含めると数百億円から一千億円と高額になります。

民間航空会社以外では、新規の航空機を購入することは考えられません。そんな中、日本の民間航空会社の旅客機は日常的なメンテナンスが行き届いており、18年程度しか使用していない機体であれば新しい機体と遜色なく、金額も償却されたことを考えればタダ当然の金額での購入だったことでしょう。

 それ位、日本の中古機は世界中から引く手数多であり、今回のNASAで空飛ぶ研究室として購入されたことでしょう。

また、カナダが使用している山岳火災消火用に使用されている機体も、元JALのボーイング747型機を購入し改修された機体が使用されています。

世界では、日本で使用されていた旅客機が世界中の大空で沢山使用されています。

 そもそも日本人は勤勉であり、機器類を大切に取り扱う国民性があるからこそ、中古機であっても引く手数多なのでしょう。

また、私たちには考えられませんが、日本で使用されたボロボロの自動車さえも海外では人気があるそうです。特に発展途上国では、日本の今では見かけないような古い自動車さえも活躍していることが事実だそうです。

NASA

JAXA|宇宙航空研究開発機構

JAL企業サイト







ハセガワ 1/200 日本航空 B777-300ER プラモデル 19

「NASA」と「JAXA」がよくわかる本: 最新宇宙研究から、その組織の裏側まで

We are 宇宙兄弟 宇宙を舞台に活躍する人たち (講談社+α新書 586-2C)

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2026年8月24日月曜日

ジムへの持ち物と言えば……

 ジムへの持ち物といえば『ポカリスエット』や『アクエリアス』です。

 マッチョな方は当然ですが、強烈なにおいのする栄養食品である『プロテイン』を持ってきている方が多いように見えます。

 今、プロテインの原材料が高騰し、メーカー各社が対応に追われているそうです。

明治は主力製品の『サバス』の21商品を6月から最大28%値上げし、9月からは7商品の内容量を11~22%減らす実質値上げに踏み切るそうです。

 この2年間で価格が2倍を超える商品もあるそうで、専門家は今後も価格の上昇が続くとみているそうです。

 背景には、主要原料でチーズの製造で生じるホエイ(乳清)を使ったプロテインの国際価格の急騰があるそうです。

国内ではほとんど生産されておらず、米国からの輸入に依存しているため、米国の需要増や物価上昇、また円安の影響を特に受けやすいそうです。

 私も以前、使用しようとAmazonで確認していたことがあります。その際は、プロテイン自体が高価すぎて簡単に購入でいないと諦めた私大です。

しかし、Amazonで主要ブランドの売れ筋商品が2024年に2,000円~3,000円台だったものが、7月時点では5,000円~6,000円台と2倍になっており、高い商品は3倍になっているそうです。

 そもそも、栄養素としてはタンパク質であるため、低価な肉類や魚介類、牛乳などでは駄目なのでしょうか……。







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2026年8月23日日曜日

ダーウィンの進化論

 よく姉から

「お前は両親から大事にされていたから叱られたことないだろう……」

と何度も言われたことがあります。正直、困惑しています。

 そもそも私は、姉兄が両親からよく叱られているのを見て育っていました。

そのため、叱られないように、と叱られるような行動を取らないように学習していました。

生きて行く上での大切な振る舞いであり、自然の選択によって生物が環境に適応しながら変化していくという考え方と言えるでしょう。

これこそが私の生き方の根底にある『ダーウィンの進化論』だと思っています。

 このダーウィンの進化論の考え方こそ、私たちが生きて行く上では大切な行いであり、本来ならばDNA内に備わっていなければならないであろう情報だと思います。

 私はアンテナを立て、失敗や苦労しないように皆の行いを良く観察しています。

しかし、世の中には目の前で行われている他人の失敗や間違いなど経験しているのにもかかわらず、同じことを繰り返す方が居ることに私自身不思議でなりません。

 目の前には、私たちが生きていくために必要な情報がたくさんあります。

この私の特技でもある、他人から学ぶことを姉は私が一番下の子だから両親から可愛がられていると思っていたこと自体が観察出来なかったことでした。

大人になった今でも「私が叱られないように姉兄の様子を常に学習し振る舞っていた」と伝えても、理解してもらうことができていません。

 当然、姉には生きていくために必要な『ダーウィンの進化論』がDNA内に焼き付いていないため、仕方のない結果だと思います。

 また、私は叱られない行動プラス、両親が考えているだろう行動の先を読み、本当に叱られそうになったら逃げるという裏技を使っていたため、小さく賢い子だったと思います。

 何れにしても、私たちは自然環境に適応しながら生きていくことは、最低限必要な行いだと考えています。









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NHK「100分de名著」ブックス ダーウィン 種の起源: 未来へつづく進化論

自分軸で生きる勇気 アドラーに学ぶ 賢く本音で生きるための思考法



2026年8月22日土曜日

牛乳石鹸よい石鹸……♪

 毎日の疲れには香りのよい石鹸で身体を綺麗にして、暖かいお風呂に浸かるのが一番です。

昨今は石鹸といえばボディー石鹸でしょう。我が家のお風呂にもポンプ式の液体石鹸からシャンプー類までたくさんあるため、時々石鹸を間違ってしまうことがあります。

しかし、私は身体を洗う場合は昔からの固形石鹸しか使用しません。特に使用するのは、牛乳石鹸です。

 牛乳石鹸と言えば赤と青の二種類があり、私はもっぱら赤を使用しています。

この牛乳石鹸は、CMソング

「牛乳石鹸、良い石鹸……♪」

でおなじみの石鹸です。大阪市に本社がある『牛乳石鹸共進社株式会社』が製造・販売を手掛けています。

 赤箱はミルク成分+スクワラン(天然のうるおい成分)で作られ、荒い上がりが肌につっぱりしにくく、しっとり滑らかな仕上がり泡立ちは濃厚で泡が肌を優しく包み込んでくれるそうです。

香りは気分まで華やぐような優しいローズ調の香りで、青箱と比べ少し大きめに作られていることから、家族みんなで使用するにはもってこいです。

 青箱はミルク成分が中心で、やわらかなソフトな泡が肌を心地よく洗い上げます。清潔感のある爽やかなジャスミン調の香りで、べたつきが気になる方やサッパリ洗いたい方向きだそうです。

 作り方は二種類とも昔ながらの手間のかかる窯焚き製法で、大きな窯で油脂をじっくり長い時間をかけ焚き上げていくそうです。

また、天然の油脂とアルカリから作る純石鹸で牛油やパーム油など自然の原料から職人が窯の様子を見守りながら、約1週間かけて仕上げているそうです。

昨今の合成洗剤は石油などから科学的に合成された石鹸と違い、成り立ちがまったく違います。

牛乳石鹸はシンプルで余計な物が使用されていないため、安心して使用できる石鹸でもあります。

 昨今は、ボトルに入った科学的に合成され作られた石鹸を使用している方が殆どでしょう。

 牛乳石鹸は製造・販売されてから約100年以上経過しても愛用されている方がたくさん居る製品です。

使用経験がない方にはおすすめの石鹸です。

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2026年8月21日金曜日

もの言えば唇寒し秋の風……

 立秋も過ぎ、秋の気配を感じる今日この頃です。

さて、「もの言えば唇寒し秋の風」と言えば、中学校の頃に学んだような、学んでいないような……

 作者は松尾芭蕉で、原型は俳句です。

『物いえへば唇寒し秋の風』

です。

句の背景には

「人の短を言うな、自分の長を誇るな」

という芭蕉自身の戒めが示されている、と言われています。

 一般的に「もの言えば唇寒し秋の風」は、余計なことを言うと後味が悪くなり、災いを招きかねないという戒めとして使われ、現代ではことわざ的に使用されるようになった、と言われています。

 そもそもが、

「人の悪口(短所など)を言うと、後味の悪い思いをすることから......。それはまるで秋の冷たい風が口から入るように、寒々とした気分になるようなもの」

という戒め的な句です。

 『人の口に戸は立てられぬ』

という慣用句もあります。

話をするというならば、良いことを話せば人のためとなり、世のためにもなるでしょう。

また、悪いことを言えば人に憎まれ、世のためにはなりません。

 他人の良い所に目を向け、良いことを口に出せる人になれるように努力しよう、と感じた今日この頃です。








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2026年8月20日木曜日

ヘリでの救助有料化へ……?

  山梨日日新聞と静岡新聞は、合同で富士山登山者259人にアンケートを実施しました。

山梨・静岡両県が検討している閉山時期の県防災ヘリコプターによる救助有料化について

「どちらかといえば」を含めて賛成が89.6%に上ったそうです。

閉山時期の富士山への立ち入りについては

「冬山の知識と装備を条件とした許可制にすべきだ」

との回答が過半数となり、多くの登山者が無謀な富士山登山を抑制する対策を求めているそうです。

 山岳避難には、必ずヘリコプターでの救助がつきものです。一部行政ではヘリコプターの救助に対して、有料化していることも事実です。

 現実的には、ヘリコプターの運航には機体金額はじめ莫大な費用が掛かり、平均で1時間あたりの運航経費は約60万円と言われています。また、運航しない場合でも1日あたりの経費は約15万円掛かると言われています。

 山岳での災害が発生した場合、天候によっては捜索・救助までには数日を要することもあるでしょう。場合によっては数千万円、また最悪の場合、民間のヘリコプターを依頼する場合もあり莫大な費用が発生します。

 これまで全国的に有料化の議論はされてきた経緯の中で、実際に有料化した行政もあります。

しかし、山岳事故での救助はたくさんの方々の協力を得て、行われることも多いです。地上からの救助部隊の経費も莫大となります。

それらも含めて考えると、1事故あたりの救助経費は数千万円以上掛かっていることになるでしょう。

 今後、ヘリコプターのみの経費だけではなく全ての経費請求の流れになっていくことは当然でしょう。

今回の両県が検討しているケースは閉山時期、かつヘリコプター救助費用のみの話です。

 国民や県民の尊い税金が使用されていることは事実であり、一個人の趣味の事故に対しては当然1年中有料にすべきであり、各個人が保険に加入し対応すべきでしょう。

当然個人の趣味である以上、自己責任であるべきだと思います。登山者からのアンケート結果からも、当然の結果が出たとも言えます。

 私には雪山へ登山する方の気持ちは分かりませんが、国民の大切な税金を一個人の趣味のために使ってほしくないと思っています。

 現実的に有料化へ舵を切ったとしても、例年たくさんの外国人旅行者に対してヘリコプター救助は増加しています。

そんな外国人は支払いもせずに、母国へ帰国してしまうでしょう。

有料化へ舵を切るのであれば、外国人から確実に支払いが出来るような確実な方法も一緒に検討してほしいものです。

また、日本人の中でも支払わない方が出てくると思います。その点も含めて、確実に支払いさせる方法も検討すべきでしょう。

山梨県/消防防災航空隊

山梨県警察/山梨県警察山岳遭難救助隊情報









長野県警 レスキュー最前線 (ヤマケイ文庫)

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図解 山岳救助技術 確保的根拠から救助技術まで

ヤマケイ文庫 北岳山小屋物語





2026年8月19日水曜日

看護学校学生確保に懸命

 山梨県内の看護専門学校で今年入学した生徒は、計185人で定員(330人)の56%に留まりました。

山梨県内の看護専門学校4校で作る協議会は、志願者確保に向けて小中高向けの体験会を計画し、周知活動を強化しているそうです。

また、外国籍生徒の受け入れ促進に向け、入試で留学生枠を設ける学校もあるという内容の記事が山日日新聞に掲載されていました。

 昨今、医療法人の倒産を目にするようになりました。日本全国の医学大学の殆どが、赤字経営に陥っているという話も聞きます。

その中で、看護師による賃上げ交渉や、大量の看護師一斉退職と一般企業では考えられないことが起こっています。

 看護師と言えば、手に職を持つ職業であり、一般の勤労者よりは優遇されている職業であり、親としては就いてほしい職業の一つでもありました。

しかし、昨今の人手不足により、一般企業での高賃金や働き方改革が進んだ中での状況を鑑みれば、これからの職業としては選択肢から外れてしまったのかもしれません。

 弊社の介護事業であっても低賃金であり、介護報酬の値上げをするならば、当然社会保障費の高騰は避けられません。これ以上の値上げは、不可能でしょう。

 今回の看護学校の定員割れは、医療・福祉全体にかかわる問題です。

今後、社会保険料の値上げを止め、医療・介護に関わる個人負担を増額することが必要だと思います。

個人負担を増額することで、更なる報酬アップに繋げ、勤務時間の削減などと大きな改革をしなければ、医療・福祉関係で働く者は居なくなってしまうでしょう。

それほど一般企業での報酬増加や、勤務時間削減や福利厚生の充実と格差は広がるばかりでしょう。

 今、紙面の内容からは考えられるのは、外国人に頼ることと読み取れます。しかし、外国人はある程度技能を付けたら報酬の良い国に転職します。

だからこそ外国人頼みの発想は小手先の改善策であり、将来的に環境改善に繋がるものではありません。

看護学校が定員割れをしている現状把握をしっかりし、日本国民が安心して医療を受けられる状況を作って欲しいと願わずにはいられません。

山梨県の看護専門学校一覧:NurseSchool.info








看護師をめざすあなたへ

いまさら聞けない看護図鑑: 根拠をズッシリ詰め込みました!

先輩ナースの看護メモ


2026年8月18日火曜日

ボーナス200万円超え

 2026年夏のボーナス平均妥協結果が、前年比7.04%増の104万2,537円と比較可能な1981年以降で最高だったそうです。

前年を上回るのは5年連続とも言われています。人手不足が深刻な建設業界は、全業種で初の200万円超えとなったそうです。

しかし、これは経済ピラミッドの頂点に立つ一部上場企業や大企業の限られた世界に雇用されている者のみのデータにすぎません。

 私たちが学生の頃の認識は、大学を出て一部上場会社へ入社し、ホワイトカラーとして働くことが勝ち組でした。

現在は時代が変わり、どの産業でも人手不足です。当時敬遠されていた工場や建設現場で働く労働者は特に人手不足であり、特に不足しているのは建設現場で働く労働者と言われています。

 将来は、AIによりホワイトカラーの職種は削減していき、逆に当時給与が安く重労働である建設現場での労働者が勝ち組と言われる時代が確実にやってくるでしょう。

 家族に学生が居たら私は、確実に大工さんなどの手に職を持つことが必要な職業に就くことを必ずや勧めるでしょう。

それ程現在の社会は、建設現場や国家基盤である道路や下水などインフラ建設に関わる作業員が特に不足しています。

将来、確実に高額な報酬を得られる職業は、建設現場で働く作業員であることは間違いないでしょう。

 私たちが学生の頃は、建設現場での職業、特に土建・大工系はあまり成績の良くない者たちだからこそ、身体で稼ぐ的な要素の強い職業と考えられていました。

しかし、将来は子ども達が憧れる高給報酬の得られる人気職業として君臨してくることは、間違いないでしょう。

(ちなみに、最近の「将来就きたい職業」にはYouTuber(ユーチューバー)などの動画投稿者が上位に入っているといった現代・デジタルネイティブな考え方もあるようです。)   











職人に支えられた建設業 汗をかいて働く人々に幸を

図解入門業界研究 最新建設業界の動向とカラクリがよ~くわかる本[第5版]

ファスト化する日本建築 (扶桑社新書)


2026年8月17日月曜日

ラジオ体操と言えば……

 ラジオ体操と言えば、夏休みの課題の1つと言えるでしょう。

夏休みが始まる前に学校から配布されるラジオ体操の出席カードがあり、夏休み期間中に会場へ集まり、早朝(6:30~)に行われるNHKのラジオで流される体操の曲に合わせて体操をしていました。

終了すると、子どもクラブの役員さんがカードに出席ハンコをついてくれました。

子どもの頃の私は朝起きることが苦手であり、当然遅刻ばかりしていたためハンコをついてもらえないことがあり、苦痛な課題の1つでした。

 今ではそんなラジオ体操も、夏休み期間中の1週間ほどしか実施しなくなったと聞きます。

それには協力する子どもクラブの役員さんの出労が大変なこと、各家庭の子ども達の生活スタイルが変わったことなどにより、ラジオ体操へ参加する機会が減ってきたことがあるそうです。

 そんな現代ですが、そもそもラジオ体操を知らない小学生が居るそうです。

その1つに近年あったコロナ禍からラジオ体操が中止となり、そのまま行われなくなってしまったことが一番の原因と言われています。

 私たちの年代は、ラジオ体操の曲が流れれば自然と身体が動くほど、学校でも定番な体操だったと思います。

しかし、学校の教育現場さえもラジオ体操を行わなくなった、と聞きます。

(ラジオ体操の代わりに、別の体操を取り入れている学校もあるだとか……)

 将来的には、ラジオ体操を出来る者がいなくなってしまうことは確実でしょう。

寂しいような……。

複雑な気持ちですが、これも時代の流れでしょう。

ラジオ体操が無くなることも、受け入れなければならないかもしれません。

しかし、我が家は24時間NHKラジオが流れているため、忘れることはないでしょう。

将来、NHKラジオでさえもラジオ体操を流さなくなる時代がやってくるのかもしれません。

ラジオ体操 - NHK








JAL健康管理部 本気の!ラジオ体操講座

NHK テレビ・ラジオ体操 (生活実用シリーズ)

ラジオ体操 第1 ご当地版+英語版


2026年8月16日日曜日

厳しさの中での学び

 私は中学校を卒業し、高校は寮生活の厳しい学校へ入学しました。

 まずは入学式前に入寮式があり、その時の先輩方は優しく入寮するための荷物などを気持ちよく部屋へ運んで下さり、これからの学園生活も安泰だと感じてしまうほどの入寮式でした。

しかし、入学式を済ませた途端に先輩たちは

「今日からお客さんじゃないぞ……」

と豹変し、虐めやシゴキの毎日が始まりました。また、今思えば私たちと年齢差が変わらない教員たちが寮の舎監(指導者)として、先輩方とは別の意味で私たちの指導をしていました。

その指導と言えば、寮生活に定番の点呼があり、基本的には定刻で実施されますが、入寮したばかりでは夜中に突然実施されていました。

 その点呼は、放送で「点呼・点呼」と呼び出しがあった場合、作業服に着替えまた布団を綺麗に畳み、廊下に整列します。

そして部屋の中の確認となり、特に布団の畳み方、敷布団からタオルケット、上掛け布団の端と端をしっかり合わせて畳み、枕が綺麗に真っ直ぐ整理されているかも確認されます。

部屋の掃除状況や、普段使いの安全靴が綺麗に磨かされているかもチェックされ、問題があれば全てをベランダから放り投げられました。

寮は4階建てであり、私の部屋は1階にあったため回収に行くのはすぐに対応できそれほど大変ではありませんでした。

しかし、気の毒にも4階の仲間達は悲惨な状況でした。そんな入寮したての新入生は当分の間、厳しい舎監の洗礼を受けたのです。

 さて、今考えればパワハラ、モラハラ……であり、教育とは程遠いただの虐めだったと思います。現在においては、社会問題化したことでしょう。

 しかし、この歳にして考えると良い経験であったと思います。常に環境整理をする、常に短時間で行動するなど日常生活において必要なことを叩きこまれた3年間でした。

 現実社会は、そこまで厳しくなく私自身社会生活において、厳しく経験していない者と仕事をしていると、気が抜けてしまうことばかりでした。

 家庭内でも、洗濯物を見るとタオルの畳み方でさえ今でも「端と端をしっかり合わせて畳んでよ」「モップ掛けは丸く掛けないでよ」と感じる毎日だからこそ、出来る限り私が掃除や洗濯ものを畳んでいる毎日です。

 そもそも、私が入学した当時の学校は、自衛隊と同じほどの厳しさと言われていました。

しかし、厳しいからこそ次には怒られないように『綺麗にしておく』『短時間に行動する』などに繋がったと思います。これが厳しくなく

「しっかり畳むように」「短時間に行動するように」

と口頭で指導されたぐらいでは、しっかりする習慣は出来なかったでしょう。

結局は、厳しくされ痛い経験をすることが、次への行動に繋がるのでしょう。

 昨今では、指導のための言葉使いさえ相手からパワハラ、モラハラ……などと訴えてきます。

そのような現代でしっかりした指導は出来ないだろう、と思います。

この私の考えこそが昭和の考え方であり、令和の時代には通用しないことなのでしょう。








陸上自衛隊精神教育マニュアル

自衛隊の仕事術

日本の体罰: 学校とスポーツの人類学



2026年8月15日土曜日

ツバメの引っ越し後……

 ツバメが引っ越した後の光景は不思議です。

庭の木々で見かけたカラスも居なくなり、今ではカラスの居た気配すらありません。


もしすれば、ツバメが居た時は毎日カラスが悪戯(食べる)ために監視していた可能性もあります。

 実は二家族目のツバメが大きくなり引っ越した後、ツバメ専用アパート(巣)が1つ破壊されていました。

このことからツバメ家族が悪戯された(食べられた)のか、もしくは悪戯される前に逃げたのかは定かではありません。

一つ言えることは、来年帰ってきた時には巣を修繕してから住むことになるため、大変だろうということです。

(最近は巣の材料になる田んぼの泥自体、減ってきている(田んぼをしているところが減ってきている)ため、材料を探すところから大変だと思います。)

 普通カラスと言えば、真っ黒な身体と大きな嘴の姿の『ハシブトガラス』と『ハシボソガラス』が有名でしょう。

どちらも分類学上はスズメ目カラス科カラス属、だそうです。

このカラス属では他に『コクマルガラス』『ミヤマガラス』『ワタリガラス』といった仲間もいます。

また、他にもホシガラス属の『ホシガラス』とカササギ属の『カチガラス(カササギ)』を加えた計7種類のカラスが、日本に生息しているカラスの種類だそうです。

 『ハシブトガラス』は日本で最も良く見かけるカラスで、都会のビルを樹林に見立てて巧みに生きているそうです。

元々は森林に住んでいたそうですが、徐々に都市部へと生育域を変えて、その個体数を伸ばしてきているそうです。

採食は餌を咥えて樹上やビルの屋上など、安心できる場所で食べるそうです。営巣地(えいそうち)は高い樹林を好みますが、最近は街路樹や電柱などの低所にも営巣するそうです。

鳴き声は顔を突き出し「カァーカァー」と鳴きます。

 『ハシボソガラス』はハシブトガラスよりも身体がひと回り小さく、畑や河川敷などで採食しているそうです。

知性はカラスの中でも学習能力が極めて高いことが知られ、車にクルミを割らせて中身を食べる有名なカラスも、このハシボソガラスだそうです。

植生は雑食で、植物の種子、昆虫、果実のほか農作物なども食べるため農村部では農業害鳥として扱われています。鳴き声は「ガーッガーッ」と鳴きます。

 ツバメが居る間は迷惑な害鳥ですが、普段は我が家の周りには居ないため問題はありません。しかし、来年ツバメが戻ってくる頃には、我が家の周りで見かけることでしょう……。










ツバメのひみつ

カラスのいいぶん: 人と生きることをえらんだ鳥 (ノンフィクション・生きものって、おもしろい!)

鳥の落としもの&足あと図鑑





2026年8月14日金曜日

全身入れ墨に思うこと……

 定期的にジムへ行っている私です。ジムへ通っている際に、以前から気になっていたことがあります。

刺青を入れることは自由だと思いますが、以前まではジムに来られる方々は全身に入っている場合は、下着などで見えないようにしている方ばかりでした。

 しかし、今年の夏は暑いからか、2年ほど通っている私にしてみれば初めての光景であります。

堂々とTシャツ・短パンの装いでやってきます。周囲の方々は当然目を合わせないようにしていますが、やはり全身刺青ということもあり何の絵が描かれているのか興味津々で時々ちらちらしている光景を見ます。

 全身刺青の方は、それなりの顔つきであり優しい仕草の方が居ないのは想像できますし、この様な方々が入室するだけで周囲の空気が張り詰めます。

全身に刺青を入れることは自由でしょう。しかし、全身刺青となれば誰が考えても怪しい筋の方と想像してしまいます。(※趣味で入れている方という可能性も、もしかしたらあり得るのかもしれませんが……)

周囲の影響を考えての装いでジムに来て欲しいと思いますが、ジムの担当者の方も怖すぎて注意することが難しいのでしょうか……。

 今後、隠さずにジムにやってくる全身刺青の方の影響で、皆が隠さずに来るようになったら耐えられません。その上、一般の方々が来なくなってしまうのではないか、と危惧している私です。

 何れにしても、全身刺青の方が居る時はいつも「何処で働いているのかな」「結婚しているのかな」などと考えてしまいます。最終的には、生活していくことが出来ているのかなぁ、といった心配をしてしまいます。

 私自身、今後全身刺青の方々が隠さずに来るようになった場合、怖いため通うことができなくなるでしょう。

そんなジムにならないことを願うのみです。

しかし、刺青って身体に針を刺す行為ですから痛いことですよね。

想像しただけでも、全身が痛くなってきます。









日本刺青論

日本の図像 刺青

和柄刺青風 大人の塗り絵: 龍・般若・鯉・狐面・蛇の和柄アート30選





2026年8月12日水曜日

ジェンダーフリー

 ジェンダーフリーとは、当初は

『従来の固定的な性別による役割分担にとらわれず、男女が平等に自らの能力を活かして自由に行動・生活できること』

との意味があった和製英語だと言われています。

『社会的性別にこだわらない』という言葉は、日本における多くの外来語のような由来の言葉とは異なる意味でも用いられ、多様な意味を持つようになったそうです。

これを踏まえて2004年に東京都が『ジェンダーフリー』の用語を使わないとし、全国的に公共機関では使用が控えられるようになりました。

そして2015年、SDGsでは『ジェンダー平等』と呼ばれるようになりました。

 さて、30年以上前に南アルプス市に合併される前の頃の話となります。

町の企画により集まった有志により『男女共同参画』を広めるため、老若男女が集まり、劇をして各市町村を周りました。当時は旦那さんはお勤めに、奥さんは専業主婦が一般的であり、女性は地位が低く社会で活躍することが出来ない世の中でした。

 そんな中、私は社会に対し『男女は平等であるべき』と思い、活動に参加していました。

今、女性は社会へ進出しやすく、活躍できる場が増加し表面的には活動の成果があったものと考えています。

 現在、日本は超少子高齢化という難題に悪戦苦闘しています。

男女平等の中、女性は男性と同じように働く機会を得て、職場には女性の進出も増加し、給与の面も遜色なくなってきました。

そんな今、結婚する若者は減少し、結婚しても2人で働くことを優先し、子どもを作らない夫婦が増加してきました。

 そんな社会を考えた時、当時私が考えていた『男女共同参画』とは正しかったのだろうか、と反省しています。

当然ながら、男女は平等であるべきことは間違いありません。

しかし、男女はそれぞれ役割があり、昔のように旦那さんは外で稼ぎ、女性は専業主婦で子育て中心の生き方が望ましい、という考え方に行きつきました。

 今の超少子高齢化の問題は『男女共同参画』の弊害があるのかもしれません。

女性が子育てを終わらせてから社会へ進出出来るようなシステムにすることこそが、本来の男女平等な社会だと考えます。

 男女は身体の構造が違います。

夫婦が同時期に子育て出来るように『育児休暇』などのシステムも出来ました。

そもそも子育ては若い身体でなければ大変です。だからこそ、この今は死語になってしまった専業主婦を復活させる必要があると思います。子どもを産み育てることも男女平等の概念であり、子育てが終わってから女性が社会で活躍できる職場を国が積極的に提供できるシステムを構築し、男女が平等に社会で輝ける環境にすべきではないでしょうか。

雇用における男女の均等な機会と待遇の確保のために|厚生労働省

こども家庭庁







専業主婦の人間力 ~子育ては、宝の山~

専業主婦、株式投資で4億円。

男女平等の社会へ: 世界のいまと日本の女性










2026年8月11日火曜日

毎日の雑巾がけ

 これまで事務所内ではスリッパに履き替え仕事をしていました。

今では毎日、『雑巾がけ』をして、スリッパを履かないで過ごせるように綺麗に保つことができています。

 スリッパを履かずにいるには、毎日の雑巾がけが必要です。

毎日簡単なダスキンがけをしていたため、綺麗に保つことはできていました。

それ以上に毎日雑巾がけをするようになってからは一段と綺麗に保て、昨今の毎日の酷暑ではコンクリートの冷たさが心地良いです。

 この『雑巾がけ』ですが、床に膝をつき、床面の汚れをしっかり落としながら掛けていきます。そのため、小さな汚れも目につき、しっかりふき取ることができます。また、これまで目に付かなかった小さな汚れまでも発見できるようになりました。

そして、雑巾がけ自体が体中の筋肉を使うことになるため、運動としても効果があり、全てにおいて二度美味しいです。

 さて、雑巾がけと言えば仏門での基本的な修行の一つです。気持ちを平静に保つには、もってこいの行動と言えるでしょう。

中々、掃除自体面倒であり、掃除をしなくて済むのであればしたくありません。

しかし、雑巾がけこそ現代人が行わなくなった基本的な掃除方法です。

やはり、昔からの掃除方法である雑巾がけは、掃除した部位も綺麗になる以上に、自身の心も綺麗になることは間違いないでしょう。








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2026年8月10日月曜日

徴集兵の中に女王も……

 ロシアがウクライナを侵攻して4年が過ぎました。

私自身早く停戦してほしいと願っていますが、プーチン大統領は止める気配がありません。

 さて、ウクライナ周辺国であるデンマークでは現在、約1600人の若者がロシアのウクライナに対する全面侵攻を受け、従来の約3倍に延長された11ヶ月間の兵役を開始したそうです。

 入隊者の中には、同国のイザベラ王女(19)も含まれているそうです。ヌラーエルセにあるアントボルスコフ兵舎の近衛駻騎兵連隊に徴集兵として加わったそうです。

 北大西洋条約機構(NATO)加盟国であるデンマークは、2024年に兵役期間を従来の4ヶ月から11ヶ月に延長し、女性も徴兵対象にすると決定されました。

 デンマークの兵役制度は原則志願制で、志願兵が不足した場合に抽選で、強制召集される制度だそうです。

 今年の徴集兵の約20%は女性を占めているそうです。制度変更に伴い、徴集兵が課される任務の範囲も拡大されたそうです。

最初の3~5ヶ月間は、射撃、応急処置、体力錬成といった基本的な軍事機能の習得に充てられます。その後、警戒監視や無人機操縦などの実務訓練も行うそうです。

 日本には、予備自衛官という制度があり、会社員が年に数回訓練を受ける制度があります。

私は技能取得者として予備自衛官に応募しようと考えたことがありましたが、年齢がオーバーしていたため登録することはできませんでした。

(ちなみに予備自衛官の技能コースは保有する技能や資格にもよりますが、55歳までしか所属できないそうです。)

 昨今、日本国内は災害が続いており、自衛官の災害復興が頻繁に行われています。

そんな日本ですが、何らかの技能取得者として協力することができればと考えていますが……。

現在の予備自衛官の登録年齢の変更も進めていくべき、だと考える私です。

しかし、正直なところ大変な仕事であり、年齢が高い人の強力は体力的にも厳しいのでしょう。

有事・災害などの際、国を支える力になる!「予備自衛官制度」|政府広報オンライン







自衛官候補生 採用試験問題集 第3版

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2026年8月9日日曜日

お墓の掃除に行って思うこと......

 例年、年に数回実家のお墓の掃除に行きます。

お寺内は檀家がしっかり管理して下さっているので、綺麗です。

しかし、各個人のお墓は草が生えていたり、花が枯れていたりとそれぞれです。

 我が家のお墓は、私自身あまり信心しない人なので気にはなりませんが、年に数回手入れに行っているため綺麗です。

 また、近所にある母方のお寺のお墓にも必ず行きます。

こちらのお寺は檀家での管理が出来ていない様子です。ちなみに実家のお墓は跡取りが独身であり、あまり時間が取れていないのか、お墓の管理が出来ているとは到底思えません。

 母が元気であれば掃除に向かっていたことでしょう。

今、年相応の認知症になり、お墓のことなど話題にすることはありません。

だからこそ、お節介な私が実家のお墓の掃除の度に行く事にしています。

しかし、お墓は雑草が生え、枯れた花もそのままで掃除すること自体お節介であり、迷惑なのかもしれません。

 結局、色々思いはありますが、綺麗なお花を添えお盆を迎えることが出来るでしょう。

実家の跡取りがお盆の時くらいは行くでしょう。

その時は

「誰が掃除をしてくれたのだろう」

と思っても、私が掃除しているとは一生気付くことはないでしょう。気付いてもらう気持ちもありません。

 将来的には母方の実家のお墓を管理する者は、居なくなるでしょう。

それまでには『墓じまい』をするか、はたまた朽ちていくのか分かりませんが……。

 正直、こちらのお寺内には跡取りが居ないお墓も見受けられます。

将来的には、空き家以上に管理する者が居なくなったお墓も、社会問題化する時期が必ずやってくるのでしょう。









いちばんやさしい墓じまいの本

墓じまい 何をすればいいのか、教えてください!



2026年8月8日土曜日

犬の幼稚園

 少子化が進む日本では、待機児童問題も社会問題化しています。

そんな中、全国的に都市部を中心に増えているのが『犬の幼稚園』だそうです。

子犬だけではなく、成長した犬も預かってくれるケースもあるそうです。

 2025年10月にオープンした福岡市中央区にある犬の幼稚園『アリベデルチようちえん』は仕事などで家を空け、犬に留守番をさせては心配な飼い主や犬の躾が気になる飼い主が主に利用しているそうです。

 朝、開演してすぐに園児たちは飼い主と共に、登園してくるそうです。

愛犬を預けに来た飼い主の女性は

「今日は6時半くらいまで」

とお迎え時間を伝えていきます。その後も次々と愛犬を連れた飼い主がやってくるそうです。

 スタッフ全員がドックトレーナーの専門学校を卒業しており、躾だけでなく社会性を身に付けさせることが、この園の特徴だそうです。

 午前10時からは『お勉強の時間』で預かった、それぞれの犬の性格や躾の程度に合わせて個別指導を行うそうです。 

 午後1時からは『昼食とお昼寝の時間』として、たくさん遊んだ後にお腹いっぱいになり、お昼寝タイムとなるそうです。このとき、犬の幼稚園ならではのルールがあるそうです。

それは『クレート(箱型ハウス)』と言われる、狭いスペースで寝ることだそうです。

この習慣が非常に大事だそうです。このクレート内が安心できるという場所になれば、留守番や慣れない場所、旅行中の車内の中でも落ち着くことのできる場所となるそうです。

 昨今、自然災害が起こり避難所では動物との避難が可能な場所も確保されつつあります。しかし、それにはクレート内での管理が必要になってきます。

 この犬の幼稚園は、全ての訓練をしてくれるため、飼い主さんにとっても非常に便利な施設として大好評だそうです。

利用料はコースにもよりますが、週2回(月8回)で月3万1,240円からだそうです。

飼い主にとっては非常にリーズナブルな料金であり、おすすめコースだそうです。

 我が家にはわんぱくな猫がいます。躾も含めて指導を行って下さる『猫の幼稚園』が出来たら、入園させたいと思います。猫の場合は無理なのかもしれませんが……。

アリデベルチようちえん|福岡市中央区の犬の幼稚園|福岡市









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2026年8月7日金曜日

神明の花火

 第38回市川三郷町ふるさと夏祭り『神明の花火(光の記憶)』が今夜行われます。

この花火大会は第38回を迎えましたが、以前から行われていた花火祭りであり、私が物心ついた50年以上前から行われている花火でもあります。

 さて、この夏祭りが行われると夏休みの終わりを告げるかのように夏休みの宿題の心配などが押し寄せてきて、嬉しいような悲しいような複雑な気持ちになり、正直私にしてみれば好きではありませんでした。

 大人になった今でも余裕がないのか、観たいと思ったことはありません。

毎年、家の中で晩酌をしながら音を聞く程度です。

 この神明の花火は、山梨県下では最大規模の花火祭りだそうです。

今現在では、リクライニング機能付きのペアソファの特別プレミアムVIP席から、特別テーブル席などと有料鑑賞席の販売もなされています。(※有料鑑賞席は、花火大会の開催費用高騰によって有料で開催費用を賄うお祭りも近年増えているそうです。)

 何時かはこの特別席で、優雅に花火を見る機会がくることを願い、今年も晩酌のツマミに神明の花火の音を聞きながら過ごしていることでしょう。

 当然のことながら雨天決行であり、特別なことが起こらない限り中止にはならないでしょう。

今夜、参加される皆様が感動できる天候であることを願い……「乾杯

神明の花火トップページ|市川三郷町







みんなが知りたい! 花火のすべて 夜空を彩る美しさのひみつがわかる (まなぶっく)

花火が写る絶景撮影術

超絵解本 和のサイエンス

2026年8月6日木曜日

今頃ツバメがやってくる

 ふた家族目のツバメ達が旅立って(引っ越して?)早一ヶ月、そんな毎日ですが何と空き家になったツバメ用アパートの見学にやってくるツバメを見かけます。

 もう夏も終わり秋が来て台風シーズンが到来する時期、と言えるでしょう。

ツバメ達が南へ渡り始める時期は9月から10月と言われています。

今頃子ツバメを出産しても、子ツバメが渡り鳥として体力を付けるには時間がないでしょう。しかし、未だに最後の新婚生活を営もうと画策しているツバメには、感心するどころか呆れてしまっている私です。

 もう、今年は我が家へ来なくて良いので、南へ渡るための体力増強と栄養を取ることに邁進して毎日を生活して欲しいと願わずにはいられません。

 今から無理して子育てを始めたとしても、南に渡っていく体力や栄養を取ることも難しく、途中で死に絶えてしまう可能性が高まるでしょう。

だからこそ、もう子育ては考えるな、と伝えたいところです。

ツバメよ!「!”#$%&’()~……!!

分かったか……。









ツバメのひみつ

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みんなのツバメノート クリアポケットが楽しいポーチBOOK (TJMOOK)

2026年8月5日水曜日

月一メンテ

 弊社では月一メンテと言って『事務所内大掃除(エアコン内フィルター清掃含む)』を月一回実施します。この掃除は、同業者では行われていないシステムだと思います。

 この『月一メンテ(月例点検)』なるものは大手企業、特に高収益をあげている職場内で行われている傾向が高いです。

私は以前、大手企業の生産工場にお世話になっていたことがあり、その工場内では『日常点検』『週例点検』『月例点検』と行い、生産ラインを停止してまで行っているものです。

しかし、高収益をあげられない工場内では、一切行われていない慣習です。

 普通に考えると、これらの点検作業は非常に時間が掛かるため、生産数は落ちます。それでも、メンテナンスを実施しない装置は、時間の経過と共に塵やゴミが付着し正常な動きが出来なくなることが常です。

また、装置も長時間稼働し続けると当然、各部位(各部品)が不具合を起こし結果的に良品率が下がるでしょう。トータル的に長時間停止させ点検している企業に比べると、良品率の低下により収益があげられない慢性的な赤字企業になっている傾向が強いです。

 この点検こそが作業員の気付きに繋がり、前もって装置の不具合を直す、装置が壊れてしまうことを未然に防ぐことに繋がるなどメリットが大きいです。

装置を停止してまで生産数を減らす効果は、収益という差に繋がる訳です。

それ以上に作業員のスキルの向上や、仕事に対しての責任感向上に繋がる傾向が高いと言えるでしょう。

 さて、当社で行っている『月一メンテ』では、掃除から始まりエアコンフィルターの清掃、時々モップでの床清掃、雑巾での床拭きを行います。

この床拭き時には膝をついて行います。床に近いだけあり、モップ掛けでは気付かない汚れを発見します。

また、エアコンフィルターはまめに清掃することで、電気代削減にも繋がります。

 年々気温が上昇し、毎日が酷暑です。身体を快適に過ごすには、前もってエアコンの調子を確認することが大切です。エアコンフィルターが目詰まりした状態での運転は、エアコンの故障に繋がります。

それ以上に毎日のメンテナンスを実施することで、細かな気付きが生まれます。細かな傷や汚れが気付くということは、弊社の仕事である訪問介護で利用者さん宅において、きめ細やかなサービス提供に繋がるでしょう。

 この点検作業に対して、否定的な意見もあります。それでも、高収益を上げている企業は必ず実施しています。もし、この点検作業を導入したいと考えている企業がありましたら、成功している企業名を挙げて、最終的に費用対効果まで説明することも可能です。

 このような点検作業ですが、以前弊社で働いていたスタッフは否定的でした。私から言わせてもらうと、面倒なことが嫌でズボラなタイプには継続しにくい作業だと思われます。そういった方には、効果が上がることを理解してもらうのは難しいのかもしれません。

 そのスタッフは退職して、同業企業に居るようです。会社の経営状況は分かりませんが、うまくいっていない可能性もあるでしょう。

私の予想が当たらないことを、願うのみです。









天狗からもらった「掃除スキル」が人生チート級だった件

イラストでよくわかる 世界一のお掃除術

新!掃除の解剖図鑑






2026年8月4日火曜日

ドクターヘリの運航が停止しています……

 このところ、全国的にドクターヘリの運航停止が社会問題化しています。

当然ですが、ドクターヘリはドクターはじめ医療関係者が同乗します。救急車で移動できない・運ぶことができない離島、山岳事故、また早急な治療が必要な際に1分1秒が生命を左右する問題になるからこそ、ドクターヘリでの輸送が必要になってきます。そのような状況の中で全国的にドクターヘリの運休停止が発生しています。

運休停止に追い込まれるケースとしてスタッフ不足、主にパイロットや整備士が不足している問題が挙げられています。

自動車で言えば、免許証を取得すれば軽自動車から外車まで運転することができます。(※特殊な車両や人を乗せる場合などは必要な免許が増えます)

しかし、空を飛行する機体は免許証を取得した上で、機体によって訓練を行わなければなりません。(自動車も仮免許等で自動車を使った訓練がありますが、教習所があるため練習しやすいと思います。)

 通常、ドクターヘリは小さな運航会社が県や医療機関と委託契約をしていると思われます。

その企業で保有している機体での操縦や整備の訓練しか受けておらず、全てのメーカーの機体の操縦や整備が出来るわけではありません。

また、運航企業が小規模なため、給与の高いパイロットや整備士を最小限しか雇用できず、病気や有休で休暇を取得した場合は無理な運航や整備が行えず運航停止に至ります。

行政や医療機関では高額なドクターヘリ運用の費用を抑えるべき目的で、弱小企業への契約と至るのだと思います。

日本国内には中小零細から大企業までが、運航しているドクターヘリがあります。

やはり運航停止に至っている行政や医療機関のドクターヘリについては、予算の関係からリスクの高い零細運航会社と契約しているからこその当たり前の結果となるのでしょう。

 私が羽田に勤務していた時の友人が、ヘリの整備がしたいという理由で職場移動しました。

しかし、給与が低く仕事が大変なこともあり、当時はヘリの運航に携わる仕事を選択する者など皆無でした。

 現在、日本中に航空機のパイロットや整備士を養成する教育機関はあります。しかし、処遇の面を含めてヘリの運航に関わる者が今後増加するとも思えません。

 日本国内は全ての産業において人手不足です。そのことからもドクターヘリが運航停止になっていることは驚くことでもないでしょう。

 ちなみに、山梨県で使用されている機体は、県警ヘリはベル222(はやて)、消防ヘリはシコルスキー式S-76D(あかふじ)、ドクターヘリはユーロコプターEC135(ドクヘリ?名称見つからず)です。

3機のメーカーが製造国も米国と欧州で機体製造の思想が全く異なり、運航や整備性なども全く違います。

だからこそ、パイロットや整備士が交互に携わることが出来ないのです。

全ての機体を統一(同一メーカー)にし、最小限のスタッフで効率よく運航することが、低予算で運航停止にならずに済む方法です。

これが出来なかったら給与を増額するとか、国が積極的に増員するなどと言ったところで絵に描いた餅であり、机上の空論です。

そもそも日本の産業界は人手不足です。

 今、私は60歳手前です。もし、私でも良いのならば、これから国費で教育させてもらい、ヘリの整備士として協力しても良いと思います。しかし、100%無理な話でしょう。

山梨県警ヘリ「はやて」 - YouTube

山梨県/消防防災航空隊

山梨県/山梨県ドクターヘリ(~ひとりでも多くの大切な命を救うために~)










ヘリコプター操縦教本 【オリジナルボールペン付き】航空

現役航空整備士が書いたかなりマニアックな飛行機豆知識

航空整備士になるには (なるにはBOOKS 161)

南アルプス山岳救助隊K-9 逃亡山脈 (徳間文庫)




2026年8月3日月曜日

全てが高齢者

 人手不足と言われている日本ですが、大手企業の中では人手不足なのにもかかわらず

黒字決算の今だからリストラを……

という流れがあるそうです。

リストラと言えば業績が悪くなった時に行うと思っていましたが、今は違うようです。

 大手企業内では、人手不足の今だからこそリストラを行い、将来的に持続可能な企業体質に変革させているそうです。

 私ども介護業界でも人手不足であり、弊社でもスタッフの平均年齢は50歳後半となります。

 最近、よく目にするデイサービスやショートステイなどのドライバーさんなどは、同乗している利用者さんよりも高齢の方を見かけます。

昨今、通所時の事故が増加していることが、問題になっています。

その1つの問題として、介護施設で高齢ドライバーに頼らなければならない状況が、日本国内の高齢化問題なのかもしれません。

 私は定年が目の前で、若い頃と比べると「運転が上手く行かないなぁ」と感じることが良くあります。

そんな自身の運動能力を考えると、昨今の高齢ドライバーに対して『大丈夫だろうか』と不安になることがあります。

また、タクシーに乗車しても殆どが高齢ドライバーです。

決して高齢ドライバーを否定するつもりはありませんが、今の日本国内の少子高齢化に対して危惧しています。

 2040年には、75歳以上の高齢者がピークを迎えます。

その後は加速度的に人口減少が進むでしょう。

こんな今だからこそ、子ども手当として毎月一人あたり10万円以上出すくらいの改革が必要だと思います。

2040年までには、後14年あります。今こそが少子化を止める最後のチャンスだと思います。

 今、国会では高市首相の個人攻撃が日々行われています。

国会議員の1人ひとりが将来の日本を考えていたら、首相に対して個人攻撃などしている時間はないでしょう。

 先日、特別国会が閉幕しました。次期国会は国民が納得できる国会にして頂けることを、願わずにはいわれません。

衆議院トップページ







ルポ 過労シニア 「高齢労働者」はなぜ激増したのか(朝日新書)

これからの高齢者介護: 十六総合研究所 提言書

超高齢社会2.0 (平凡社新書)


2026年8月2日日曜日

特別国会が閉幕

 連日、テレビ雑誌では高市首相批判のオンパレードで、その殆どが高市首相の個人攻撃をするものばかりです。

「日本人の国民性は落ちるところまで落ちてしまったのか……」

と感じているのは私だけではないでしょう。

 さて、先日特別国会が閉幕しました。今、国会では政府提出の64法案全てが成立しました。会期の長さが同程度の国会で成立率100%となったのは、令和4年の通常国会以来だそうです。

 さて、この特別国会での閉幕スピーチで、高市首相はこのように述べました。

約束したことは実現するために全力を尽くす。その当たり前のことすらできない政治では、国民の皆様の信頼は一瞬にして失われてしまう。

直近の特別国会でも選挙で国民の皆様にお約束した政権公約の実現に全力を尽くしてきた。

そして国会が終わってもなお、公約実現への歩みを止めることはできない。いやむしろ、その歩みを加速していかなければならないと決意している。

全ては、まだ始まったばかり、何かを成し遂げようとすれば大きな抵抗もあるだろう。しかし、公約実現への私の思いは決して揺らぐことはない。

高市内閣のさらなる挑戦に引き続き国民の皆様にご理解とご支援を賜りますよう改めて心よりお願い申し上げたい。


 今やSNSでは伝説のスピーチと言われています。

当然、私自身も頑張らねばと感動してしまったほどのスピーチですが、好意的に報道しているTV・雑誌など出てくることはないでしょう。

今後も高市首相が頑張ってくれることは、殆どの国民は理解しているでしょう。

しかし、一部攻撃的な輩は、これまで以上に高市内閣を打倒する運動を強め、ますます日本の国力を弱めてしまうことでしょう。

 私たちが高市内閣を支え、将来の子ども達が日本に生まれてきて良かったと感じられる社会を作るために、頑張っていくしかないでしょう。

内閣|首相官邸

内閣総理大臣 高市 早苗(たかいち さなえ)|高市内閣 閣僚等名簿|内閣|首相官邸ホームページ









国力研究 日本列島を、強く豊かに。

日本の経済安全保障 国家国民を守る黄金律

高市早苗 その人生と名言



2026年8月1日土曜日

タダでは立ち上がりません

 この所、ストレスが溜まる大きな問題があり対応に追われる毎日に、無駄な出費の発生と大切な時間を奪われるなどしています。一時は諦めようと思いましたが、心機一転諦めないことに決めました。

 ここ2ヶ月の間に、特定スタッフのタイヤ側面が針(画鋲?)で刺される器物破損が7回(7本)発生しました。

最初は縁石などに擦ったパンクだろう、と思っていましたが……。

同じことが2度、3度続くと犯罪だろうと思い、行先からパンクする場所を特定し、警察へ器物破損で届け出を出しました。しかし、『証拠となる写真などない。』などと受理されない事件として扱われてしまいました。

 それでも、警察は特定エリアの警備強化をして頂けるとの事でした。また、警察に器物破損として受理してもらうには、証拠が必要です。

私自身、時間に振り回されるのは面倒であるため、諦めようと思いましたが、暇つぶしに犯行現場の写真を撮ろうと決めました。

時間は掛かるでしょう。しかし、時間がかかってでも何かを成し遂げたい気持ちにかられたからです。必ずや犯人を見つけます。

犯人には損害を弁償する余裕がないことは予想できます。しかし、7本もパンクされて黙っていることもないでしょう。

 犯人がこのブログを読んでいるとも思いません。読んでいて警戒していても良いでしょう。

私には時間があります。あなたにはもう時間がないでしょう。私が犯行現場を押さえる前に警察へ自首して下さい。

今でしたら『謝罪』だけで済ませましょう。今日から1週間待ちます。

 もし、一週間経ってもへ自首しなければゲームの始まりです。

作戦名は『KIAIDA』です。そして、私はタダでは立ち上がりません。毎日、何か物足りない私でしたが、今回の事件で一つの目標ができました。

これから毎日が楽しみでなりません。

南アルプス警察署









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